以前、LSベルハンマーを購入し使用していました。今回、ゴールドが出たとのことで早速購入。期待以上の潤滑性能で、バイク・車・自転車・シャッターetcといろいろなところで大活躍してます。とにかく動きが良くなります。自転車のタイヤなどはいつまでも回っている程です。バイクのフロントフォークには指にとってから塗りつけてますが、これも動きが良くなりました。次回からは定価になるので財布には痛いですが、確実にいい商品です。

不注意で雨ざらしになってしまい少しサビが浮いてしまったチェーンに吹き付けて拭くことを繰り返したら非常に綺麗になった。

ロードバイクには、フィニッシュラインドライをずっと使っている。ドライなので、こまめな注油が必要ですが、メンテナンスのし易さと、チェーンの音鳴りがないのがこれの良さ。

ベタつきが少ないのでチェーン汚れにくくて良いです。
スムーズさも感じられます。

やはり200kmは持たないかなあ。
2-3ライド毎にチェーン掃除して注油する人なら別に負担では無いでしょうが。

水っぽいのでつける時に垂れてしまうのは仕方ないですね。

通勤片道約25kmでほぼ毎日使用しています。

潤滑：同社のドライ系B1-003を使っていましたが、そちらは100km程度でシャリシャリ音がしてきましたが、こちらは200km程度走ってもそのような音はしません。軽さはB1-003に軍配が上がりますが、通勤ですので潤滑第一です。
油汚れ：ドライ系ではないのでやはり黒くなります。ただ乗った後軽く拭取れば特に問題ありません。潤滑も維持します。
天候：雨に降られても拭取るだけで注油をさぼったことが数回（笑）B1-003だと翌日には錆が浮き始めていましたが、こちらは特に問題なく。

ちなみに普段の注油方法は一コマ一コマ注油してから半日～1日放置して、乗る前にウェスで表面をゴシゴシと拭取る感じです。

以前はただの器械オイルを使っていましたが、流石自転車専用オイル、変速もバッチリです

通勤通学用自転車、電動アシスト自転車に使用
元々呉のスーパーチェーンルブで満足出来ていた程度の自分の使用状況では
特に拘りは無いし、
悪天候にも耐えられるし、水置換なので十分です
スプレー式でも丁寧に吹き付ければ量の節約と効果に多少差が出るかな？
欠点と言えば価格がちょっと高い所くらいでしょうか
スプレー式の手軽さに調子に乗って使ったら減りが早かったのでリピートしました！

チェーン洗って、気分を一新、早速ルブを・・・
ありえないくらいベタベタです、プーリーが糸引いてるなんて初めて見ました。そしてすぐ黒くなります。
ドライより抵抗がでかいです
いろいろ悲しくなりますが結構持ちます。400キロとかまでは持ってくれますがそれ以上は試したことありません。まぁロングライドとかブルベ向けです(なげやり)。
ただ見た目ほど頑固な感じではないので、拭うとチェーンのプレートが綺麗になります。
漕いだら元に戻りますが

ドライ、ウエット　ドライ＋クリーニング　全てのシリーズを試しましたが、自転車を普段使いにしている方はウエットがおすすめです。思った以上にホコリ等の付着も少なく、SHIMURAのスプロケットの防錆も兼ねます。クリーニング後こちらのウエットタイプを塗りこみましたが、その後サビ等の発生も無いです。