クロスバイクは、通勤通学などで街中を走行する自転車と山道などのオフロードを走行するマウンテンバイクの中間的な自転車として位置付けられています。つまりクロスバイクは、街中でも使え、休日などではツーリングなどで長い距離を走ったり、オフロードも走りたいという多目的ユーザーにはおすすめの自転車というわけです。

クロスバイクをネットで検索するとたくさんのクロスバイクが出てきてどれを選んでよいのかわかりません。そこで以下ではクロスバイクの選び方を紹介していきます。ポイントとしては「素材」「ブレーキ」「タイヤ」「価格」です。

クロスバイクを通勤通学に使う方には耐久性に優れた丈夫なクロスバイクがおすすめです。通勤通学ということはほぼ毎日それなりの距離を走るため、どうしても劣化が心配になります。そこでフレームに丈夫な素材を使用したクロスバイクを選ぶというわけです。最近では、丈夫で軽量なアルミニウムをフレーム素材に使用したクロスバイクが多く発売されています。また、スチール素材を使用したクロスバイクは丈夫で低価格で発売されている傾向にありますが、計量面ではアルミニウムに劣ります。多少値段が高くても耐久性と軽量性の双方を優先するか、多少重くても耐久性があり低価格という点を優先するか自分の優先具合で決めることになります。

クロスバイクを選ぶうえではブレーキも重要です。クロスバイクで多く採用されているブレーキは、Vブレーキ、ディスブレーキです。VブレーキとはVの字でタイヤを挟むブレーキで、優れた制動力と安定したコントロールがメリットで、メンテナンスもさほど必要がないため、初心者にはおすすめのブレーキです。ディスクブレーキはタイヤを挟むVブレーキとは異なり、ホイールの中心部分に備え付けられたブレーキローターというパーツを挟み、ホイールの回転を止める方法のブレーキです。雨天時には地面から遠い場所にブレーキがあるため、優れた制動力を発揮します。

タイヤには大きさと幅のサイズがあります。大きさは、大きければそれだけこぎ出しがスムーズで1回にこいで進む距離も長いため、ギアとの兼ね合いで疲労感はかなり軽減されます。幅は太ければそれだけ安定感があり、乗り心地も良く、雨でのバットコンディションでグリップ力が劣ることもありません。また、空気圧の管理もさほど必要ないので、太めのタイヤはクロスバイク初心者にはおすすめです。

価格は、初めてクロスバイクを買おうとしている初心者にとっては特に気になる点ですよね。クロスバイクの価格はその機能性によって違いがあります。軽量化をはかる目的でフレーム素材に軽量アルミなどを使用しているクロスバイクは価格が高めに設定されています。ブレーキに雨でも安定した制動力を発揮するディスクブレーキを使用しているクロスバイクも比較的価格が高めといえます。初心者のおすすめのエントリーモデルは価格が低めに設定されており、購入しやすいクロスバイクが豊富にそろっています。

GRAPHIS（グラフィス）GR-001は、優れた耐久力を持つクロスバイクです。GRAPHIS（グラフィス）GR-001のフレームは頑丈なスチール性のため、通勤。・通学にシティサイクルを使用するよりもはるかに長持ちします。ブレーキにはVブレーキを使用し、強力な制動力を発揮し、ギアにはシマノ製6段ギアを搭載しているので、街中の坂道にも対応できます。カラーは全部で9カラーがエントリーされており、選ぶのに迷ってしまうほどの豊富さです。シティサイクルの延長としてクロスバイクをお探しでしたら、GRAPHIS（グラフィス）GR-001はおすすめのクロスバイクです。

C.Dream（シードリーム）ビジネスクロスは、その名のとおり通勤用クロスバイクとして作られた実用的なクロスバイクです。ビジネス用としての違いは、フロントのカゴとチェーンケース、LEDライトが装備されている点で、実用性抜群です。ブレーキは前輪に制動性に優れたVブレーキ、後輪に音鳴りが少ないローラーブレーキを採用し、仕事帰りの薄暗い夜道でも安心なLEDライトを搭載したビジネスマン、OLには特におすすめのクロスバイクとして高い人気を誇っています。テレビドラマでも使用され、そのデザイン性も保証されています。

TOPONE（トップワン）クロスバイクCLASSICAL YCR7014-4D-500-BOは、クラシカルなデザインが特徴のクロスバイクです。細いフレームがクラシカルなイメージを際立たせています。デザインだけではなく、機能性も優れています。ブレーキはキャリアブレーキを採用し、細かいブレーキコントロールを可能に、ギアはシマノ14段ギアを採用し、坂道など様々な走行路線に対応できるクロスバイクです。レトロブームの現代において、クラシカルなTOPONEクロスバイクで街中を疾走すれば、注目に的になること間違いありません。

My Pallas（マイパラス）FサスM-620Nは、フロントサスペンションを使用した乗り心地を重視したクロスバイクです。サスペンションは、オフロードや街中の段差による地面からの衝撃を吸収する役割を担いますが、そのサスペンションをフロントに採用したことで快適走行を可能にしたおすすめのクロスバイクです。前輪後輪にVブレーキを採用して強力な制動力を発揮し、シマノ6段ギアで坂道走行も苦になりません。

Airbikeクロスバイクは、日本製のパーツを随所に使用したエントリーモデルとして特に女性に人気のクロスバイクです。唐沢製ブレーキは摩擦面が内側に位置するため、雨水も入りにくく、安定した制動力を発揮します。自動車でも採用されるシステムで信頼性の高いブレーキです。自由にハンドルポジション変えられる可動式システムと優れたクッション性のサドルを採用したシティサイクルとマウンテンバイクの双方の良さを兼ね備えています。街中で目立ちそうなポップな10カラーがエントリーしており、女性にもおすすめのクロスバイクです。