
日本の新幹線の速さランキング歴代TOP9【2025最新版】
速さ、ビジュアル、性能など、世界でもトップクラスの完成度の高さを誇る日本の新幹線ですが、いったいどの新幹線が最も早いのか気になったことはありませんか?今回はそんな日本の歴代新幹線を速さ順にランキング形式で紹介します。
スポンサードリンク日本の歴代新幹線 速さランキングTOP9-6
9位:E7・W7系 北陸新幹線|最高速度260km
Commercial of E7 Series debut on Hokuriku Shinkansen. The advert focuses mostly the the train design which itself is lovely. #北陸新幹線 #E7系#JR東日本 pic.twitter.com/jWtpIDdISs
— M. S. M. Saifullah (@msmsaifullah) 2020年4月22日
出典:YouTube
8位:800系 九州新幹線|最高速度260km/h
あっ…
— 亮 (@samurai00070007) 2020年9月29日
ピクサー下ったよ😃
行ってらっしゃい((🙋#800系#ピクサー新幹線#トイ・ストーリー pic.twitter.com/nMyGmPw6e6
7位:ドクターイエロー(923形)|最高速度270km/h
ドクターイエロー検測博多行き運転士さん西日を正面に受けて前が見難いだろうなぁーお疲れ様です😊😵 pic.twitter.com/xvwVz1YssP
— yuki (@yuki387933251) 2022年7月6日
6位:イーストアイ(E926形)|最高速度275 km/h

概要
新幹線E926形電車は、東日本旅客鉄道(JR東日本)に在籍する新幹線電気軌道総合試験車で、正式名称は新幹線 電気・軌道総合検測車で、East i(イーストアイ)の愛称を持ちます。JR東日本管内の新幹線では1982年の東北新幹線・上越新幹線の開業以来、架線・軌道検測には925形が使用されていましたが、営業列車の速度向上や山形新幹線や秋田新幹線といった925形では入線不可能なミニ新幹線の開業および車両自体の老朽化により、営業列車の最高速度275km/hと同じ速度での検測データが必要とされたこと、最高速度が上昇したダイヤの都合や検測時間の短縮が必要とされたこと、新在直通可能な検測車両が求められたことなどを受け、2001年に在来線の車両限界に合わせたE3系をベースに開発されました。
イーストアイの通過 ^^;;
— ここあ® (@Kokoa_op) 2017年2月23日
こんなに速いのにちゃんと検査してるという日本の技術が凄いと思う‼︎ pic.twitter.com/srWGdGHM8V
日本の歴代新幹線 速さランキングTOP5-1
5位:E3系 秋田・東北新幹線|最高時速275km/h
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運用者:東日本旅客鉄道 (E7系)西日本旅客鉄道(W7系)
製造所:川崎重工業車両カンパニー
日立製作所笠戸事業所
総合車両製作所横浜事業所(E7系)
近畿車輛(W7系)
製造年:2013年 -
製造数:33編成396両(F編成)13編成156両(W編成)
運用開始:2014年3月15日(北陸新幹線)
2019年3月16日(上越新幹線)
投入先:上越・北陸新幹線