低燃費な車について

アクア・Crossover

低燃費な車の代表格と言えば、コンパクトカーや軽自動車なので紹介します。

コンパクトカーについて

軽量なボディーに1000cc前後の小排気量のエンジンを搭載するコンパクトカー。そのため、低燃費の車種が多く、買い物や通勤通学で使う人が多いようです。コンパクトカーであっても、ハイブリッドを搭載した車種もあり、更に燃費を向上させています。

軽自動車について

軽自動車は超小型のボディーに660ccのエンジンを搭載する自動車。非常にコンパクト&軽量なボディーと小排気量のエンジンによって低燃費を実現している車種が多いです。

■低燃費な車(コンパクトカー)のおすすめランキングTOP15-11

15位:アウディ A3スポーツバックe-トロン ベースグレード

5,640,000円

最高出力:150ps(110kW)/5000~6000rpm
最大トルク:25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm
種類:直列4気筒DOHCICターボ+モーター
総排気量:1394cc

A3スポーツバックe‐トロンはアウディでははじめてとなるプラグインハイブリッドを搭載するモデル。ガソリン直噴ターボの1.4 TFSIエンジン+電気モーターに加え、外部から充電できる高電圧リチウムイオンバッテリーを採用しています。

JC08モード燃費:23.3km/L

14位:フィアット 500C ツインエア ラウンジ

2,841,000円

最高出力:85ps(63kW)/5500rpm
最大トルク:14.8kg・m(145N・m)/1900rpm
種類:直列2気筒8バルブICターボ
総排気量:875cc

クラッシックなエクステリアが人気のフィアット500C。ランナップの中でも、ツインエア ラウンジは、コンパクト&軽量な上、高効率化を追求した900cc 直列2気筒エンジンを搭載しています。

JC08モード燃費:24.0km/L

13位:ホンダ フィット 13G・L ホンダセンシング

1,653,480円

最高出力:100ps(73kW)/6000rpm
最大トルク:12.1kg・m(119N・m)/5000rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量:1317cc

フィットはホンダ自慢のスモールカー。ラインナップの中でも、13G・L ホンダセンシングは、1.3LのアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンを採用したモデル。

JC08モード燃費 :24.6km/L

12位:スズキ バレーノ XS

1,544,400円

最高出力:91ps(67kW)/6000rpm
最大トルク:12.0kg・m(118N・m)/4400rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量:1242cc

バレーノは、華麗なエクステリアに加え、余裕の室内や荷室のスペースを備えたモデル。XS はXGをベースにした上級グレードとなっています。

JC08モード燃費 :24.6km/L

11位:BMW i3 スイート レンジ・エクステンダー装備車

6,440,000円

最高出力:38ps(28kW)/5000rpm
最大トルク:5.7kg・m(56N・m)/4500rpm
種類:直列2気筒DOHC+モーター
総排気量:647cc

BMW i3は、次世代のモビリティを予感させるモデル。ランナップの中でもスイートは上質な上、高級感が漂うグレードです。

JC08モード燃費 :24.7km/L

■低燃費な車(コンパクトカー)のおすすめランキングTOP10-6

10位:トヨタ パッソ X S

1,215,000円

最高出力:69ps(51kW)/6000rpm
最大トルク:9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
種類:直列3気筒DOHC
総排気量:996cc

パッソは、トヨタのラインナップの中でも最も小さいコンパクトカー。X Sはラインナップの中でも、オーソドックスなスタイルで親近感が沸くグレードとして人気です。

JC08モード燃費:28.0km/L

9位:ダイハツ ブーン X SAII

1,215,000円

最高出力:69ps(51kW)/6000rpm
最大トルク:9.4kg・m(92N・m)/4400rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量:996cc

ブーンはダイハツがトヨタと共同で開発したモデルです。e:Sテクノロジーを駆使して、ガソリンエンジンを搭載した車の中でも、トップクラスの低燃費を実現しました。

JC08モード燃費 :28.0km/L

8位:マツダ デミオ XD

1,814,400円

最高出力:105ps(77kW)/4000rpm
最大トルク:22.4kg・m(220N・m)/1400~3200rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量:1498cc

デミオは、マツダの新世代技術・SKYACTIVなどを採用したコンパクトカー。ラインナップの中でも、XD は1.5L のディーゼルエンジンを搭載しています。

JC08モード燃費:30.0km/L

7位:レクサス CT CT200h

3,770,000円

最高出力:99ps(73kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/4000rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:1797cc

CT200hは、ハイブリッド専用車として開発されたモデルです。ハイブリッドシステムには1.8Lのアトキンソンサイクルエンジン+モーターに加え、リダクションギヤを採用。

JC08モード燃費:30.4km/L

6位:スズキ スイフト ハイブリッドSL

1,949,400円

最高出力:91ps(67kW)/6000rpm
最大トルク:12.0kg・m(118N・m)/4400rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量:1242cc

スイフトは、スポーティーなデザインを施したコンパクトカー。ラインアップの中でも、ハイブリッドSLのハイブリッドシステムは駆動用モーター+オートギヤシフトとなっており低燃費を実現しました。

JC08モード燃費:32.0km/L

■低燃費な車(コンパクトカー)・おすすめランキングTOP5-1

5位:トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドG

2,527,200円

最高出力:98ps(72kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:1797cc

12代目となるカローラシリーズにラインナップされるカローラスポーツは初のコネクティッドカー。ラインナップの中でも、ハイブリッドG は1.8Lエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせたモデル。

JC08モード燃費:34.2km/L

4位:トヨタ ヴィッツ ハイブリッドF

1,819,800円

最高出力:74ps(54kW)/4800rpm
最大トルク:11.3kg・m(111N・m)/3600~4400rpm
種類:直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:1496cc

3代目・ヴィッツは、トヨタのコンパクトカーの中でも主力となるモデル。ハイブリッドFは、ハイブリッド車の中でもベーシックなグレードとなっています。

JC08モード燃費 :34.4km/L

3位:日産 ノート e-パワー S

1,901,880円

最高出力:79ps(58kW)/5400rpm
最大トルク:10.5kg・m(103N・m)/3600~5200rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC+モーター
総排気量:1198cc

ノートは、ミニバンテイストのデザインを施したコンパクトカー。e‐POWER Sは、モーター駆動らしいパワフルかつスムーズな走りと高い静粛性があります。

JC08モード燃費:37.2km/L

2位:ホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド

1,699,920円

最高出力:110ps(81kW)/6000rpm
最大トルク:13.7kg・m(134N・m)/5000rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量:1496cc

フィットハイブリッドはフィットのハイブリッドモデル。1.5L のアトキンソンサイクルDOHC i-VTEC+i-DCDエンジンに組み合わせるミッションは7速オートマチックとなっています。

JC08モード燃費:37.2km/L

1位:トヨタ アクア L

1,785,240円

最高出力:74ps(54kW)/4800rpm
最大トルク:11.3kg・m(111N・m)/3600~4400rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:1496cc

ランキング1位に輝いたアクアは、トヨタのコンパクトクラスのハイブリッドカーとして人気。ラインナップの中でもLはエンジンやハイブリッドシステムを見直すことで、クラストップの低燃費を実現しました。おすすめのコンパクトカー。

JC08モード燃費:38.0km/L

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