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2017年、スーパーカブ50のモデルチェンジに伴い、スーパーカブ50プロもモデルチェンジ。基本的なデザインは踏襲されましたが、変更点としてLED化されたヘッドライト、サイドカバー部などが挙げられます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力(PS):3.7
燃料タンク容量 (L):4.3
変速機形式:リターン式・4段変速(ギヤ付き)
燃料消費率(30km/h走行時)(km/L):93.00

6位:ヤマハ ギアパーキングスタンド仕様

248,400円

全長 (mm):1850
全幅 (mm):680
全高 (mm):1025

ヤマハ ギアパーキングスタンド仕様は、フロントバスケットや大型キャリアが搭載したことで、荷役性を向上させたモデル。実用装備として、フットブレーキやハンドルプロテクターなども搭載されています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力(PS):4.3
燃料タンク容量 (L):7.5
変速機形式:Vベルト式・無段変速(ギヤなし)
燃料消費率(国交省届出(30km/h走行時))(km/L):66.90

■おすすめのバイク(50cc以下)・ランキングTOP5-1

5位:スズキ レッツバスケット

182,520円

全長 (mm):1660
全幅 (mm):615
全高 (mm):985

スズキ レッツバスケットは、レッツをベースに開発されたモデル。収納スペースが充実しており、大型フロントバスケットやフロントインナーラック等が装着されています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力(PS):3.7
燃料タンク容量 (L):4.8
変速機形式:Vベルト式・無段変速(ギヤなし)
燃料消費率(国交省届出(30km/h走行時))(km/L) :66.00

4位:アプリリア RS4 50

475,000円

全長(mm):1953
全幅(mm):740
全高(mm):1138

アプリリア RS4 50は、アルミニウム製フレームに2スト単気筒エンジンを搭載したモデル。サスは、倒立フロントフォーク、ブレーキは4ピストンラジアルマウントキャリパーを装備しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

変速機形式:6段リターン(ギヤ付き)
燃料タンク容量 (L):14.5L 3.5L(リザーブ)

3位:ランブレッタ V50スペシャル

380,000円

全長 (mm):1890
全幅 (mm):735
全高 (mm):1115

ランブレッタ V50スペシャルは、スチール製モノコックフレームを採用したモデル。フロントフェンダーは2種類あり、フィックスフェンダー(固定式)と、フレックスフェンダー(可動式)となっています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力(kW):2.6
燃料タンク容量 (L):6

2位:アプリリア  SR50R

324,000円

フレーム型式:スチールクレードルチューブフレーム
懸架方式(前):テレスコピックフォーク
ブレーキ形式(前):油圧式ディスク
ブレーキ形式(後):油圧式ディスク

SR50Rは、アプリリアが開発したスポーツスクーター。水冷2スト単気筒・エンジンに加え、前後ディスクブレーキを採用し、スポーティーな走りを実現。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

燃料タンク容量 (L):7
変速機形式:Vベルト式・無段変速(ギヤなし)

1位:ベスパ プリマベーラ50

367,200円

全長 (mm):1870
全幅 (mm):735

ランキング1位に輝いたベスパ プリマベーラ50は、LEDランプを装着したヘッドライトを採用したモデル。スチールモノコックのフレームに空冷の4ストローク単気筒エンジンを搭載しました。おすすめのバイクです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力(kW):2.4
燃料タンク容量 (L):7
変速機形式:Vベルト式・無段変速(ギヤなし)

まとめ

通勤用バイク(50㏄以下)の選び方とおすすめ・ランキングを紹介しました。

ご紹介した燃費、エンジン出力、ギヤ、燃料タンクの容量といった選び方のポイントを参考にバイクを選んで頂ければ幸いです。

おすすめランキングは、輸入バイクを含め、幅広く記載しました。

バイクの関連記事もあわせてご覧下さい

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