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5位:ホンダ ステップワゴンスパーダ

2,731,320円

エンジン
最高出力:150ps(110kW)/5500rpm
最大トルク:20.7kg・m(203N・m)/1600~5000rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量;1496cc
サスペンション

サスペンション

サスペンション形式(前):マクファーソン式
サスペンション形式(後):車軸式

リビングのような機能性がある室内空間を持つ5代目のステップワゴン。このステップワゴンにスポーティで大迫力のエアロフォルムをプラスしたのが、スパーダ。スパーダ ホンダセンシングやスパーダ・クールスピリット ホンダセンシング、スパーダハイブリッド G・EX ホンダセンシング、スパーダハイブリッド G ホンダセンシング、スパーダハイブリッド B ホンダセンシング、スパーダハイブリッド Bといったラインナップとなっています。「SPORT HYBRID i‐MMD」を搭載したモデルは、クラストップレベルとなる低燃費を実現しました。

4位:ホンダ オデッセイ G・エアロ ホンダセンシング

2,980,000円

エンジン
最高出力:175ps(129kW)/6200rpm
最大トルク:23.0kg・m(225N・m)/4000rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量:2356cc
サスペンション

サスペンション

サスペンション形式(前):マクファーソン式
サスペンション形式(後):車軸式

5代目のオデッセイは、優れた走行性能に加え、広く快適な3列シートや上質な室内スペースを実現すべく開発した上級ミニバン。パワーユニットには2.4L アトキンソンサイクル DOHC i‐VTECエンジン、2.4L 直噴 DOHC i‐VTECエンジンが用意されています。

3位:日産 エルグランド 250XG

3,504,600円

エンジン
最高出力:170ps(125kW)/5600rpm
最大トルク:25.0kg・m(245N・m)/3900rpm
種類:直列4気筒DOHC
総排気量:2488cc
サスペンション

サスペンション

サスペンション形式(前):独立懸架ストラット式
サスペンション形式(後):独立懸架マルチリンク式

エルグランドは日産における最高級ミニバンです。V型6気筒の3.5Lと2.5Lエンジンに組み合わされるのは6速マニュアルモード付きのCVTとなっています。250XGをはじめ、250ハイウェイスタープレミアム、350ハイウェイスター、350ハイウェイスタープレミアムがラインナップされています。

2位:トヨタ アルファード 2.5G

4,185,000円

エンジン
最高出力:182ps(134kW)/6000rpm
最大トルク:24.0kg・m(235N・m)/4100rpm
種類:直列4気筒
総排気量:2493cc
サスペンション

サスペンション

サスペンション形式(前):マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後):ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング

ランキング2位となったアルファードは、トヨタにおけるフラッグシップミニバンといった位置付けで、新たな高級車の概念を創り出すために開発されたモデル。搭載される2.5L 2AR‐FEエンジンに組み合わされるミッションは自動無段変速機(Super CVT‐i)、V6・3.5L 2GR‐FKSエンジンに組み合わされるミッションは8速AT(Direct Shift‐8AT)となっています。

1位:メルセデス・ベンツ Bクラス B180

3,640,000円

エンジン
最高出力:122ps(90kW)/5000rpm
最大トルク:20.4kg・m(200N・m)/1250~4000rpm
種類:直列4気筒DOHCターボ
総排気量:1595cc
サスペンション

サスペンション

サスペンション形式(前):マクファーソン・ストラット式
サスペンション形式(後):マルチリンク式

ランキング1位に輝いたBクラスは、ゆったりとした室内と抜群の実用性を兼ね備えたモデルとなっています。直列4気筒DOHC1.6L ターボエンジンに組み合わされるミッションは、7速デュアルクラッチトランスミッション。ECOスタートストップ機能も搭載しています。

まとめ

女ウケするかっこいい車の選び方を紹介しました。

セダン、SUV、ミニバンが好きな女性は多く、好みのボディーカラーはブラック、ホワイトなどとなっています。

外車、国産車のこだわりはなく、できればAT車がよさそうです。

これらの条件を把握した上で、ご紹介した人気ランキングを参考に選んでみてはいかがでしょうか?

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