走行区間：東京・新宿－大阪・京都
運賃（片道）：13,000円～18,500円
バス運行会社：西日本JRバス

ドリームルリエ プレシャスクラスは、西日本ジェイアールバスとジェイアールバス関東が運行する高速バス「ドリーム号」における最上位モデルとして、2017年3月より導入された夜行高速バスであり、"最上のくつろぎ"を追求したモデルとなっています。

ドリームルリエは初代/新型とも全席にタブレット端末「iPad mini 4」を備えており、車内のフリーWi-Fiによってインターネット接続や動画サービス、電子書籍サービスなどを利用できる。同社ではこのタブレットを使ってユーザーアンケートを実施しており、寄せられた要望や不満点をもとに改良すべき箇所を検討したとのことです。

各席を区切るパーティションは、材質と厚み、形状を変更することで、走行中のきしみ音を低減。アドバンスクラスの3列シートは隣り合うA席とB席、独立したC席という構造だが、A席とB席の間にプライバシーカーテンを新設して、個室感を高めています。

走行区間：広島・福山ー東京
運賃（片道）：
中筋駅・広島バスセンター・広島駅新幹線口 18,500円～
福山駅前・広尾 17,500円～
バス運行会社：関東バス・両備バス（共同運行）

2012年（平成24年）、中国バスが運行していた広島 - 横浜線「メイプルハーバー」に、2列シート仕様の新型ヒュンダイ・ユニバースを導入したハイグレード続行便として登場しました。当時3・4列シートが一般的であった夜行高速バスにあって、半独立式の2列シートを備えたバスは異色の存在でした。運行開始に先立ち、2017年1月11日に中野サンプラザにて発表会が催されました。その中の記者向け説明会で運行会社の各代表が登壇し、コメントの中で、この路線の特徴として五感で満足できることや移動自体を楽しめることをアピールした[2]。早朝から現地で動きたいという思想を持つビジネス客の他、女性客をターゲットとしていました。

内部は全部で11室にセパレートされており、全室にゼログラビティシートが採用されています。スイッチひとつで高さ、リクライニング、フットレストが電動で調整されて、最も快適な姿勢が保たれています。各個室は幅が約85cm、奥行きは約160cmで、部屋によって若干異なるとのこと。全面にカーペットが敷かれていて備え付けのスリッパでリラックスできます。

装備は世界的に見ても最高水準。個室の中ではシート横のスイッチでさまざまな操作が可能。ヘッドホンからはリラクゼーションを促す音楽も流れいてます。プラズマクラスターイオン発生機も装備し、コンセント、USBジャック、Wi-Fiはもちろん完備。ミネラルウォーター、アイマスク、耳栓、歯ブラシなどのアメニティが用意されています。