製品の荷詰めや梱包、パレット積みを行う作業は、これまで工場や倉庫で必須の業務として、人間が行ってきました。重量物を扱う単純作業とみなされていたこの業務は、これまでも機械化が進められてきましたが、ここへきて一層の機械化へ向かう動きが見られます。

先進国を中心に人口縮小と高齢化が進むことを考えると、肉体労働が求められる倉庫労働者を大量に集めることは難しくなるであろうことが予測されることから、包装をロボットに完全に任せる時代はそう遠くはありません。

経理事務は、「統一した経理ルールがある」「ルーティンワークが多い」という性質があるため、AI（人工知能）で置き換えやすい仕事とされています。

AI経理で有名なのが、freee株式会社が提供しているクラウド型AI経理ソフト「freee（フリー）」で、AIによる自動仕訳機能がすでに登載され、経理の日次業務の現金と預金の管理、帳簿への記帳、伝票の管理が自動化されています。

大部分の日次業務は、AIの進化とともにAI化していくことが予測され、例えば日次業務を3人で行っていた企業なら、1人で済むようになります。

「大人になったらなりたいもの」ランキングでは常に上位に名を連ねる子供の憧れの職業である電車の運転士。しかし「ドライバーレス運転」、さらには「無人運転」に向けた実証実験が各所で行われつつあるため、「運転士」という職種が消えてしまう可能性はかなり高いとされています。

既に東京・新橋と臨海部を結ぶ東京臨海新交通臨海線「ゆりかもめ」は無人運転です。さらに山手線はATOを使った試験走行を行っています。そのように考えると10年後に運転士という仕事が無くなっても不思議ではありません。