通勤片道約25kmでほぼ毎日使用しています。

潤滑：同社のドライ系B1-003を使っていましたが、そちらは100km程度でシャリシャリ音がしてきましたが、こちらは200km程度走ってもそのような音はしません。軽さはB1-003に軍配が上がりますが、通勤ですので潤滑第一です。
油汚れ：ドライ系ではないのでやはり黒くなります。ただ乗った後軽く拭取れば特に問題ありません。潤滑も維持します。
天候：雨に降られても拭取るだけで注油をさぼったことが数回（笑）B1-003だと翌日には錆が浮き始めていましたが、こちらは特に問題なく。

ちなみに普段の注油方法は一コマ一コマ注油してから半日～1日放置して、乗る前にウェスで表面をゴシゴシと拭取る感じです。

以前はただの器械オイルを使っていましたが、流石自転車専用オイル、変速もバッチリです

通勤通学用自転車、電動アシスト自転車に使用
元々呉のスーパーチェーンルブで満足出来ていた程度の自分の使用状況では
特に拘りは無いし、
悪天候にも耐えられるし、水置換なので十分です
スプレー式でも丁寧に吹き付ければ量の節約と効果に多少差が出るかな？
欠点と言えば価格がちょっと高い所くらいでしょうか
スプレー式の手軽さに調子に乗って使ったら減りが早かったのでリピートしました！

チェーン洗って、気分を一新、早速ルブを・・・
ありえないくらいベタベタです、プーリーが糸引いてるなんて初めて見ました。そしてすぐ黒くなります。
ドライより抵抗がでかいです
いろいろ悲しくなりますが結構持ちます。400キロとかまでは持ってくれますがそれ以上は試したことありません。まぁロングライドとかブルベ向けです(なげやり)。
ただ見た目ほど頑固な感じではないので、拭うとチェーンのプレートが綺麗になります。
漕いだら元に戻りますが

ドライ、ウエット　ドライ＋クリーニング　全てのシリーズを試しましたが、自転車を普段使いにしている方はウエットがおすすめです。思った以上にホコリ等の付着も少なく、SHIMURAのスプロケットの防錆も兼ねます。クリーニング後こちらのウエットタイプを塗りこみましたが、その後サビ等の発生も無いです。

今までチェーンやその他可動部、回転部にはCRC556を使用していましたが、あまりよくないと言うのを知りました。CRC556は使用した直後は動きが良くなるのですが、持続しないので何かいい潤滑油が無いか探していたらこの商品に出会いました。まだ使用し始めたばかりですが、CRC556に比べ、油の持ちが全然違うことが見た目で分かります。これならば長い間、潤滑効果を保持すると思いました。嫁と息子のチェーンにも使用します。会社の自転車にも使用してみます。

雨天でも毎日乗る通勤用のMTBと、積雪で乗るファットバイク両方に使っています。
色々なオイルを試していましたが、雨やベチャベチャの積雪でもオイルが落ちづらく、かつ汚れが付きづらい絶妙なバランスだと思います。
今のところ一番オールマイティで使いやすく、値段も安い部類なので秀逸なオイルだと思います。

早くつきました！口コミがよかったので、注文させていただきました。ミニベロにあうオイルを探していました。チェーンも汚れなくすむのでいいですね。だいたい１日に１０キロから４０キロはしるので、１００キロいないなので、これで十分だとおもいます。いい商品ありがとうございました。