身近にある雑貨みたいに愛着があるアイテムをイメージして開発されたといわれるアルトラパン。ラインナップの中でも、L はエネチャージを搭載した660cc DOHC VVTエンジンが採用されており、低燃費を実現しました。

選ぶポイントをチェックできるデータは次の通りです。

無鉛レギュラーガソリン
燃費：35.6km/L

3代目となるeKワゴンは三菱の軽トールワゴン。全高は1,600mm以上もあり、背が高いです。MIVECエンジン+トランスミッションはINVECS-III CVT（副変速機付）が搭載されます。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：25.8km/L

Nシリーズの第4弾となるN-WGNは、ハイトワゴンクラスの軽乗用車。居住性をはじめ、安全性、燃費、デザイン、走りのすべてが高次元に融合されたモデルです。ラインアップの中でも、Cは、装備を厳選したベーシックなグレードとなっています。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：29.4km/L

ミラトコットは、扱いやすい小さなサイズ感の軽自動車。少し角ばったボディとフラットなインパネルなので、フードの先が確認しやすく運転が楽です。ラインナップの中でもLは、Bi‐Angle LEDヘッドランプなどが装備されたグレードです。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：29.8km/L

エコ＆スマートな軽自動車を目標に、デザイン性に加え、4名がゆったり乗れる車内の広さ、使い勝手の良さ、安全性を併せ持ったミライース。搭載されるエンジンは、KF型がベースとなっており、フリクションを減らしたオルタネーターのベルトを採用したことでロスを低減し、エネルギー効率が向上しました。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：35.2km/L

1975年に初登場したアルトはスズキの売れ筋・軽自動車。圧縮比を向上しEGRシステムを採用したエンジンに加え、新しく設計した吸気や排気を採用したことで、低中速域の動力性能や燃費が向上しました。ランナップの中でも、Lはステータスインフォメーションランプやカラードドアハンドルを装備しました。ランキング1位に輝いたおすすめの軽自動車です。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：37.0km/L

小型化や軽量化され、高効率化されたハイブリッドシステムを搭載するアクアはトヨタのコンパクト・ハイブリッド車。アクアは親しみやく軽快さが感じられ、洗練されたデザインを身にまといました。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：38.0km/L
ハイブリッド車

フィットハイブリッドはホンダのスモールカーであるフィットのハイブリッドモデル。パワーユニットは1.5L アトキンソンサイクルDOHC i‐VTEC＋i‐DCDエンジンとなっており、トランスミッションは7速オートマチックを組み合わせます。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：34.0km/L
ハイブリッド車

3代目・ヴィッツは、トヨタの売れ筋のコンパクトカーです。エンジンは、1000㏄、1300ccが用意され、FF及び4WD（1300cc）が設定されています。ラインナップの中でも、Fはベーシックなグレードとなっています。

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無鉛レギュラーガソリン
燃費：21.6km/L

マツダのSKYACTIV技術が採用されたコンパクトカー・デミオ。ラインナップの中でもXDは、1500cc DOHCディーゼルエンジンが搭載されるグレードです。一方、1500cc DOHCガソリンエンジンを搭載する15Cなどのグレードも用意されています。

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軽油
燃費：26.4km/L
ディーゼル車

フォルクスワーゲンの中でも、最もコンパクトなスモールカー・アップ！。3気筒の1000ccエンジンを搭載したことで、優れた静粛性と経済性を実現しました。オートマチックやマニュアルモードがセレクトしたツーペダルマニュアルトランスミッションの5速ASGも搭載。

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無鉛プレミアムガソリン
燃費：22.0km/L