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中古バイクのおすすめランキングTOP20と選び方【2024最新版】
リーズナブルな中古バイクは走行距離が少なければ、長く乗れるのでお得感はあります。ただ、中古バイクを購入する際に色々な心配があると思います。そこで、中古バイクの選び方とおすすめランキングを紹介します。
スポンサードリンク中古バイクを販売するお店について
中古バイクはネットオークションなどを通じて、個人売買で安価に入手できますが、購入した後の故障の修理などを考えれば、まず地元にある中古バイクを扱うバイク屋で探すことをおすすめします。
ただ、大手のバイクメーカーの看板を掲げているバイク屋は多いですが、サービスの質はすこしバラつきがあるで、地元でも評判のよいバイク屋がおすすめです。バイク屋の評判は地元のバイク乗りの間で広まることがあるので、知り合いのバイク乗りに聴いて地元のバイク屋を絞り込みます。
次に、実際にバイク屋に行って、スタッフさんに会う事も重要で、探している中古バイクについて聞き出しながら、スタッフさんの人柄やバイクの知識を確認し、自分に合ったお店かどうかを考えます。
更に、販売している中古バイクに保証があるかどうかの確認も重要です。保証の内容をしっかり聞いて、自分が納得できる内容かどうか確かめしょう。中古バイクを購入後、調子が悪くなっても、保証があると安心です。
もし、気に入ったバイク屋が見つかったら、そのお店で販売している中古バイクの中から選ぶのも、中古バイクを購入する一つの手段です。
中古バイクの選び方について
【選び方のポイント①】外観
外装の細かなすり傷までしっかり確認したほうがいよいとは思いますが、中古バイクなので値段を考慮し、ある程度妥協も必要です。外装であれば、細かなすり傷があっても許容して、タンクに凹みがあったり、塗料剥がれがあったりしたら、やめたほうがいいでしょう。
事故を起こしたバイクのフレームには、不自然なしわが発生していたり、ハンドルストッパーに修理した痕跡が残ったりするので、しっかり確認することも選ぶポイントです。
【選び方のポイント②】エンジンの種類
バイクには2ストロークエンジンもしくは4ストロークエンジンが搭載されています。
2ストロークエンジンは、コンパクトかつ軽量な上、高出力であっためスクーターを中心に広く普及しました。ただ、オイルが減ったら補給しなければならず、排気ガスにオイルが多く含んでいるので、排気口付近が汚れてしまうことがあります。
一方、4ストロークエンジンは、オイルの補給はほとんど必要ないですが、定期的なオイルの交換が必要です。
そんなことから、2ストロークエンジンのバイクにするか、4ストロークエンジンのバイクにするかは選ぶポイントです。
【選び方のポイント③】エンジンのコンディション
次のようなコンディションの悪いエンジンを搭載したバイクは購入しないほうがいいです。
・セルもしくキックで中々エンジンが始動ない。
・エンジンが始動してもアイドリングが安定しない、スロットルを開いても中々回転が上がらない。
・エンジンにオイルが滲んでいたり、滲んだ跡があったりする。
【選び方のポイント④】ハンドル、サス
ハンドルやサスは実際に動かして、異音がなくスムーズに動くかどうか確認してください。
サスにオイルが滲んでいたり、滲んだ跡があったりするバイクを購入するのはやめたほうがいいでしょう。
■おすすめの中古バイク・ランキングTOP20-16
179,000円
シリンダ配列:単気筒
冷却方式 :水冷
排気量 (cc):49
最高出力(PS):4.9
最高出力回転数(rpm):8000
最大トルク(kgf・m):0.46
最大トルク回転数(rpm):7000
バイトは2002年に登場したモデル。シートの高さは工具なしで7段階(730mm~840mm)に調整できます。まるでフレームだけに見えるボディーは斬新で注目を浴びたバイクです。
選び方のポイントをチェックするデータは次の通りです。
原動機種類:4ストローク
どうして俺は原付に乗りたいけど乗れないの???? http://t.co/0HQ2X2rDbt #MT2
— 禁煙中 (@yuasa210) 2014年3月24日
最近はホンダのバイトもイイかなと思い始めた( ゚д゚)個性派スクーターでござる。
262,500円
シリンダ配列:単気筒
冷却方式:空冷
排気量 (cc):49
最高出力(PS): 3.7
最高出力回転数(rpm):8000
最大トルク(kgf・m):0.37
最大トルク回転数(rpm):6000
2001年に登場したエイプはCB50系のエンジンを搭載した原付モデル。2007年にマイナーチェンジした際にインジェクションになり、2008年にはディスクブレーキ(前後)のエイプ50・タイプDが登場しました。
選び方のポイントをチェックするデータは次の通りです。
原動機種類:4ストローク
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
— ツナ缶 (@tunakan0000) 2018年5月25日
エイプ50
割と長距離行けるしかっこいい
遅い💩 pic.twitter.com/wvqU4T73PD
119,000円
シリンダ配列:単気筒
冷却方式 :空冷
排気量 (cc):49
最高出力(PS):3.8
最高出力回転数(rpm):8250
最大トルク(kgf・m):0.38
最大トルク回転数(rpm):7000
Dioはホンダの人気スクーターでした。Dioシリーズは4種類あり、スマート・Dio(水冷4ストロークエンジン)、スマート・Dioデラックス(アイドルストップ・システム&フロントディスクブレーキ)、スマート・Dio Z4、新型Dio(中国製)で構成されます。
選び方のポイントをチェックするデータは次の通りです。
原動機種類:4ストローク
HONDA.スマートDIO入荷致しました✨
— 原付販売 ビーパワズ (@NiihoAgency) 2014年3月22日
綺麗な車体にリアスポイラー(羽)が
取り付けてあります。
かっこいい1台に仕上がっております。
いかがでしょうか? http://t.co/zxNHiMVNSP
195,000円
シリンダ配列:単気筒
冷却方式:水冷
排気量 (cc):49
最高出力(PS):7.2
最高出力回転数(rpm):8500
最大トルク(kgf・m):0.62
最大トルク回転数(rpm):8000
ヤマハ DT50は、水冷の2サイクル・エンジンを採用したモデル。Y.E.I.S.を採用し高効率の吸気系を実現し、パワーとトルク、燃費を向上させました。2008年モデルではプッシュキャンセル式フラッシャースイッチを搭載しました。
選び方のポイントをチェックするデータは次の通りです。
原動機種類:2ストローク
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