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シビックは世界のCセグメントでトップクラスを目指したモデル。ラインナップの中でも、タイプRは、2L VTEC TURBOエンジンを搭載し、組み合わせるトランスミッションは6速マニュアルトランスミッションとなっています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:320ps(235kW)/6500rpm
最大トルク:40.8kg・m(400N・m)/2500~4500rpm
サスペンション形式(前):マクファーソン式
サスペンション形式(後):マルチリンク式

4位:スバル WRX STI STI タイプS

4,060,800円

種類:水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量:1994cc

WRXシリーズのトップグレードに位置するWRX STI。ラインナップの中でも、STI タイプSはトランクリップスポイラー装着したグレードでスポーティーさを演出しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:308ps(227kW)/6400rpm
最大トルク:43.0kg・m(422N・m)/4400rpm
サスペンション形式(前):ストラット式独立懸架
サスペンション形式(後):ダブルウィッシュボーン式独立懸

3位:レクサス IS IS350 Fスポーツ

6,303,000円

種類:V型6気筒DOHC
総排気量:3456cc

ISはレクサスにおけるインテリジェントスポーツセダン。ラインナップの中でも、IS350 Fスポーツは3.5L V型6気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは8ATを組み合わせます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:318ps(234kW)/6600rpm
最大トルク:38.7kg・m(380N・m)/4800rpm
サスペンション形式(前) ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) マルチリンク(スタビライザー付)

2位:レクサス RC RC350 Fスポーツ

6,902,000円

種類:V型6気筒
総排気量:3456cc

RC はエモーショナルな走りを具現化するクーペ専用のモデル。中でもRC350 Fスポーツに搭載する3.5L V型6気筒エンジンに組わせるトランスミッションは電子制御8速トランスミッションとなっています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:318ps(234kW)/6600rpm
最大トルク:38.7kg・m(380N・m)/4800rpm
サスペンション形式(前):ダブルウイッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):マルチリンク(スタビライザー付)

1位:日産 GT-R  GT-R プレミアムエディション

11,705,040円

種類:V型6気筒DOHCツインターボ
総排気量:3799cc

ランキング1位に輝いたGT-Rは、日産が誇るスーパースポーツカー。GT-R プレミアムエディションは、3.8L V型6気筒DOHCツインターボエンジン+6ATというパワーユニットで、他車を凌駕するハイパフォーマンスを発揮します。おすすめのスポーツカーです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:570ps(419kW)/6800rpm
最大トルク:65.0kg・m(637N・m)/3300~5800rpm
サスペンション形式(前):独立懸架ダブルウィッシュボーン式
サスペンション形式(後):独立懸架マルチリンク式

■おすすめのスポーツカー(外国車)・ランキングTOP20-1

20位:アバルト アバルト124 スパイダー ベースグレード

3,888,000円

種類:直列4気筒16バルブICターボ
総排気量:1368cc

アバルト124 スパイダーはアバルトでは初めてとなるオープンスポーツモデル。オプションでLEDヘッドライトが設定され、アバルト124 スパイダーの表情を彩ります。1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンに6速マニュアルや6速オートマチックが組み合わされます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:170ps(125kW)/5500rpm
最大トルク:25.5kg・m(250N・m)/2500rpm
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):マルチリンク(スタビライザー付)

19位:アルファロメオ ジュリア クアドリフォリオ

11,320,000円

種類:V型6気筒DOHC24バルブICツインターボ
総排気量:2891cc

ジュリアは、アルファロメオのフラッグシップサルーン。ラインナップの最上級グレードに位置するクアドリフォリオ。スピード感にあふれたデザインを施し、LEDデイタイムランニングライトやLEDテールランプが美しく輝きします。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:510ps(375kW)/6500rpm
最大トルク:61.2kg・m(600N・m)/2550rpm
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):マルチリンク(スタビライザー付)

18位: ロータス エリーゼ エリーゼスポーツ 220 I

6,500,000円

種類:4気筒DOHCSチャージャー
総排気量:1798cc

ロータス・エリーゼは、ライトウェイトスポーツカー。エリーゼスポーツ 220 Iは、1.8L DOHC4気筒VVT‐Iにスーパーチャージャーが装着されるエンジンに6MTを組み合わせます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:220ps(162kW)/6800rpm
最大トルク:25.4kg・m(250N・m)/4600rpm
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後):ダブルウィッシュボーン

17位:シボレー シボレーカマロ LT RS

5,162,400円

種類:直列4気筒DOHCICターボ
総排気量:1998cc

シボレー カマロのワイド&ローなボディーはアグレッシブなイメージが漂いします。LT RSは新しく登場した2Lターボエンジンを搭載し、円滑な繋がりを実現した8速パドルシフト・オートマチック・トランスミッションと組み合わせます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:279ps(202kW)/5500rpm
最大トルク:40.8kg・m(400N・m)/3000~4500rpm
サスペンション形式(前):マクファーソン式(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):マクファーソン式(スタビライザー付)

16位:フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーションアドバンス

5,990,000円

種類:直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量:1984cc

アルテオンはファストバックデザインを施したフォルクスワーゲンのフラッグシップモデルです。快適性や機能性に優れ、スタイリッシュなデザインが印象的。ネットワークによって運転の楽しさや豊かさを拡大するRライン 4モーション アドバンスを用意しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:280ps(206kW)/5600~6500rpm
最大トルク:35.7kg・m(350N・m)/1700~5600rpm
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):4リンク(スタビライザー付)

■おすすめのスポーツカー(外国車)・ランキングTOP15-11

15位:ポルシェ718ケイマンS

8,490,000円

種類:水平対向4気筒ターボ
総排気量:2497cc

718ケイマンはミッドシップ・スポーツクーペ。ラインナップの中でも718ケイマンS は、2.5L 水平対向4気筒ターボエンジンを搭載し、6速MTやポルシェ・ドッペルクップルング(PDK)を組み合わせます。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:350ps(257kW)/6500rpm
最大トルク:42.8kg・m(420N・m)/1900~4500rpm
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット
サスペンション形式(後):マクファーソンストラット

14位:ジャガー Fタイプ AWDクーペ

11,410,000円

種類:水冷V型6気筒DOHCSチャージャー
総排気量:2994cc

ジャガー・Fタイプは、2シーター・コンバーチブルモデルとクーペモデルが用意されました。クーペモデルは、優れたダイナミクス性能を誇り、ハイパフォーマンスを発揮するスポーツカー。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。

最高出力:380ps(280kW)/6500rpm
最大トルク:46.9kg・m(460N・m)/3500rpm
サスペンション形式(前):ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後):ダブルウィッシュボーン

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