
人気のコンパクトカーおすすめランキング30選【国産・外車】【2022最新版】
コンパクトカーは、燃費が良く日本の道路事情にマッチしており、価格も比較的安いので人気です。そこで、コンパクトカーの選び方3つのポイントと人気おすすめランキング30選(国産車15・外車15)を紹介します。
スポンサードリンクフィアットを代表するコンパクトモデル・パンダは3世代目になります。イージーに搭載される0.9L 2気筒インタークーラー付きツインエアターボエンジンに組み合わせるミッションはATモード付き5段シーケンシャルトランスミッションデュアロジックとなっています。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
JC08モード燃費:18.4km/L
フォルクスワーゲン・ポロはエントリーモデルとして人気です。「TSIハイライン」に搭載する1L 直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ・エンジンに組み合わせるトランスミッションは乾式の7速DSGとなっています。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.1m
JC08モード燃費:19.1km/L
2,430,000円
最大トルク:20.9kg・m(205N・m)/1500rpm
種類:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:1199cc
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット式
サスペンション形式(後):トーションビーム式
シトロエン C3は、2002年に登場して、200万台以上販売されたベストセラーモデル。
搭載する1.2L エンジンに組み合わせるトランスミッションは6速オートマチック(EAT6)です。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.5m
JC08モード燃費 :18.7km/L
3,280,000円
最大トルク:22.4kg・m(220N・m)/1480~4100rpm
種類:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:1498cc
サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット
サスペンション形式(後) マルチリンク
3世代目のMINIは、英国BMWグループから販売されているモデル。MINI クーパーに搭載する直列3気筒DOHCターボ・エンジンは、7ATや6MTと組み合わせます。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.4m
JC08モード燃費 :16.3km/L
2,650,000円
最大トルク:16.3kg・m(160N・m)/1500~3500rpm
種類:直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量:999cc
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット
サスペンション形式(後):トーションビーム
アウディ・A1は、力強いなデザインに加え、優れた運転性能や環境性能を確立したプレミアムコンパクトカー。1.0TFSI スポーツは、1L 直噴3気筒 DOHCインタークーラー付ターボ・エンジンを採用しています。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.0m
JC08モード燃費 :22.9km/L
■おすすめのコンパクトカー(外国車)・ランキングTOP5-1
3,319,000円
最大トルク:25.5kg・m(250N・m)/1500~3500rpm
種類:直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量:1394cc
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):4リンク(スタビライザー付)
ゴルフは7世代目となる人気モデルです。1.4L TSIエンジンを搭載するTSIハイラインは、17インチアルミホイール、ダークテールランプなどを採用。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.2m
JC08モード燃費 :18.1km/L
3,399,000円
最大トルク:28.6kg・m(280N・m)/2400rpm
種類:直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量:1618cc
サスペンション形式(前):マクファーソン/コイル
サスペンション形式(後):トーションビーム/コイル
4代目・ルノー・メガーヌは欧州Cセグメントに位置するモデル。GTは1.6L 直噴ターボエンジンを搭載し、組み合わせるトランスミッションは電子制御7速AT(7EDC)となっています。
3,510,000円
最大トルク:20.4kg・m(200N・m)/1250~4000rpm
種類:直列4気筒DOHCターボ
総排気量:1595cc
サスペンション形式(前):マクファーソン・ストラット式
サスペンション形式(後):マルチリンク式
全面的な進化を遂げたAクラスは、新世代のスポーツコンパクトカー。A180 AMG スタイルは1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、7ATと組み合わせます。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.1m
JC08モード燃費 :17.8km/L
3,532,000円
最大トルク:21.4kg・m(210N・m)/2000rpm
種類:直列4気筒DOHC16バルブICターボ
総排気量:1368cc
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):トーションビーム(スタビライザー付)
ランキング2となったアバルト595はプレミアムコンパクトスポーツとして人気のモデル。ツーリズモは、攻撃的な走りに加え、ロングツーリングも楽しめるスタイリッシュなグレードです。おすすめのコンパクトカーです。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
JC08モード燃費:12.9km/L
3,170,000円
最大トルク:22.4kg・m(220N・m)/1250~4300rpm
種類:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:1498cc
サスペンション形式(前):ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング
サスペンション形式(後):5リンク式、コイル・スプリング
1シリーズは後輪駆動(FR)を採用した5ドアハッチのプレミアムコンパクトカー。118iは、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを採用しました。
選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
最小回転半径:5.1m
JC08モード燃費 :18.1km/L
まとめ
コンパクトカーの選び方を紹介してきました。
ご紹介したコンパクトカーの特徴を把握した上で、燃費、室内空間、最小回転半径を参考に選んで頂ければ幸いです。
おすすめランキングは国産車と外国車に分けて紹介しました。
車の関連記事もあわせてご覧下さい
出典:低燃費な車のおすすめランキング30選【軽自動車・コンパクトカー】 | RANK1[ランク1]|ランキングまとめサイト
出典:人気のミニバンおすすめランキング30選【国産・外車】 | RANK1[ランク1]|ランキングまとめサイト
出典:人気のセダンおすすめランキング30選【国産・外車】 | RANK1[ランク1]|ランキングまとめサイト
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最大トルク:17.9kg・m(175N・m)/2000~3500rpm
種類:直列3気筒DOHC12バルブICターボ
総排気量:999cc
サスペンション形式(前):マクファーソンストラット(スタビライザー付)
サスペンション形式(後):トレーリングアーム