ランキング1に輝いたヒミコ（卑弥呼）は、ロードスターをベースに開発されたオープン2シーターモデル。ビンテージカーを現代の解釈で構築したデザインが人気です。搭載される1.5L 水冷4気筒DOHCエンジンに組み合わせるトランスミッションは、6EC‐ATやSKYACTIV‐MTとなっています。おすすめのオープンカーです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
手動開閉式

アバルト124 スパイダーは、アバルトブランドでは初めてとなるオープンスポーツモデル。搭載される1.4L マルチエア4気筒ターボエンジンに組み合わせるトランスミッションは6速マニュアルと6速オートマチックとなっています。アバルト124 スパイダーの表情を豊かに演出するヘッドライトとリアライトは、印象的。

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ソフトトップ
手動開閉式

3世代目・TTロードスターは、アウディのプレミアムスポーツカーとして人気です。2.0 TFSIターボチャージャー付2L 直列4気筒エンジンを搭載し、トランスミッションは6速Sトロニックを組み合わせます。走行中(約50km／h以下)でもルーフは開閉でき、ルーフを閉じれば、クーペに匹敵する静粛性を実現。

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電動ソフトトップ

2世代目となるA5 カブリオレは上級クラスのラグジュアリーオープンモデル。搭載される2L TFSIエンジンに組み合わせるトランスミッションは、7速Sトロニックとなっています。歩行者検知機能付自動ブレーキ（アウディ プレセンスシティ）を標準で装備しています。

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電動開閉式ソフトトップ

レンジローバーイヴォークコンバーチブルは、コンパクトなSUVとしても人気。EVOQUEのデザインを引き継ぎながら、個性的なシルエットに仕上がり印象的です。ドライバー支援システムを搭載したアドバンスド・ドライバーアシスタンス・パック(自動緊急ブレーキ、レーンキープ・アシスト、アドバンスド・パークアシストなど)も用意しています。

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Z型格納式ソフトトップ・ルーフ
電動開閉式

4Cスパイダーは、アルファロメオ 4Cのオープントップモデル。搭載される直列4気筒 DOHC 16バルブ インタークーラー付ターボ・エンジンに組み合わせるトランスミッションは、Alfa TCT（6速乾式デュアルクラッチオートマチック）となっています。

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着脱式ソフトトップ

アウディのS5カブリオレは、A5カブリオレをハイパフォーマンスにしたモデル。搭載するターボチャージャー付き3L V6 TFSIエンジンには、quattroフルタイム4WDと8速ティプトロニックが組み合わされ、パワートレインを構成しています。

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ソフトトップ
電動開閉式

グランカブリオは、マセラティから初めて登場した4シーターコンバーチブルモデル。中でも、スポーツは高性能バージョンとして人気。ルーフは28秒で開閉し、走行中(時速30km／hまで)でも作動できます。

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電動開閉のソフトトップ

R8スパイダーはアウディのフラッグシップオープンスポーツカー。搭載するV10 5.2Lエンジンに7速Sトロニックトランスミッションを組み合わせ、quattroフルタイム4WDシステムによって駆動力を伝達します。ルーフは走行中(50km／h以下)でも約20秒で開閉できます。

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電動開閉式
ソフトトップ

ランキング2位に輝いたBMWアルピナ B4 Sビターボ カブリオは、ALPINAロゴを施したスポイラー(フロント)が印象的な高級車。3L 直列6気筒ツインターボエンジンを搭載し、組み合わせるトランスミッションは、8速スポーツAT ZF 8HP70 SWITCH‐TRONICとなっています。

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ハードトップ
電動開閉式

先進技術＆最先端のデザインを両立させた488スパイダー。ダウンフォースを増やし、ドラッグを減らしたエアロダイナミクスやキャビンへ侵入する気流を制御し、鋭いレスポンスを示すビークルダイナミクスなどを備えたスポーツカーなのでおすすめです。

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ハードトップ
電動開閉式

オープンカーは、ルーフの素材や開閉方法を確認し、選びましょう。

オープンカーのおすすめランキングは、国産車と外国車に分けて紹介しました。

これから、オープンカーを購入する人の参考になれば幸いです。