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18位:ホンダ フリード・ハイブリッド・EX

2,656,000円

最高出力:110ps(81kW)/6000rpm
最大トルク:13.7kg・m(134N・m)/5000rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量:1496cc

5ナンバーワゴン・フリードのハイブリッドモデル・フリード・ハイブリッドは、SPORT HYBRID i-DCD(intelligent Dual-Clutch Drive)を採用。SPORT HYBRID i-DCDは、直列4気筒DOHC 1.5LアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンに1モーター内蔵7速デュアルクラッチトランスミッション(DCT)を組み合わせました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:3045×1455×1275mm
JC08モード燃費:26.6km/L

17位:トヨタ プリウス A

2,777,563円

最高出力:98ps(72kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:1797cc

優れた環境性能をより進化させた「プリウス」。1.8L 水冷直列4気筒DOHCエンジンに加え、フロントモーター、E‐Fourにはリヤモーターが搭載されます。Aは、衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense P」など先進装備が満載されたグレードです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:2110×1490×1195mm
JC08モード燃費:37.2km/リットル

16位:日産 セレナ ハイウェイスター

2,678,400円

最高出力;150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク:20.4kg・m(200N・m)/4400rpm
種類:直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:1997cc

日産・セレナは5ナンバーサイズのミニバン。搭載される2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンに組み合わせるミッションはエクストロニックCVT(無段変速機)となっています。
ハンズフリースライドドアやデュアルバックドアが採用され、使い勝手が良いです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:3170×1545×1400mm
JC08モード燃費:17.2km/L

■おすすめのハイブリッド車・ランキングTOP15-11

15位:トヨタ プリウスa G

3,259,440円

最高出力:99ps(73kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/4000rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:1797cc

プリウスの低燃費や環境性能といった先進性と広い室内空間が自慢の「プリウスa」。2列シート車(5名乗車)と3列シート車(7名乗車)が用意されています。Gは本革巻きステアリングを標準で装備しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:2690×1520×1220mm
JC08モード燃費:26.2km/L

14位:トヨタ プリウスPHV A

3,807,000円

最高出力:98ps(72kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/3600rpm
種類:水冷直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:1797cc

プリウスPHVは、プリウスの環境性能を進化させ、電気自動車ならではのパワフルで円滑な走りを実現。1.8L リダクション機構付 THS II Plug‐inを採用し、EV走行距離は68.2km、EV走行最高速度は135km/hとなっています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:2110×1490×1195mm
JC08モード燃費:37.2km/L

13位:スズキ クロスビー ハイブリッドMZ

2,003,400円

最高出力:99ps(73kW)/5500rpm
最大トルク:15.3kg・m(150N・m)/1700~4000rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ+モーター
総排気量:996cc

クロスビーは使い勝手が良く、大きな室内空間を実現したワゴンと楽しさが感じられるSUVが融合したコンパクトクロスオーバーワゴン。1L直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドに組み合わせるトランスミッションは6速ATを用意しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:2175×1355×1280mm
JC08モード燃費:22.0km/L

12位:トヨタ カムリ G

3,499,200円

最高出力:178ps(131kW)/5700rpm
最大トルク:22.5kg・m(221N・m)/3600~5200rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:2487cc

トヨタのフラッグシップセダン「カムリ」には、TNGAの思想を反映させたプラットフォームやユニットなどを新開発して採用。ダイナミックフォースエンジン2.5にハイブリッドシステム(THS II)を組み合わせ搭載しました。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:2030×1535×1185mm
JC08モード燃費:28.4km/L

11位:三菱 アウトランダーPHEV M

3,659,472円

最高出力:118ps(87kW)/4500rpm
最大トルク:19.0kg・m(186N・m)/4500rpm
種類:4気筒DOHC16バルブ+モーター
総排気量:1998cc

三菱 アウトランダーPHEVは、SUVとしては世界で初めてとなるプラグインハイブリッド車。Mはラインナップの中では一番ベーシックなグレードです。i-MiEVのEV技術、ランサーエボリューションの4WD技術、パジェロで得たSUVの基本を惜しみなく注ぎ込んだ車です。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:1900×1495×1235mm
JC08モード燃費:19.2 km/L

■おすすめのハイブリッド車・ランキングTOP10-6

10位:レクサス CT200h

3,770,000円

最高出力:99ps(73kW)/5200rpm
最大トルク:14.5kg・m(142N・m)/4000rpm
種類:直列4気筒+モーター
総排気量:1797cc

CT200hは、ハイブリッド専用モデルとして開発されました。搭載されるハイブリッドシステムは、1.8Lアトキンソンサイクルエンジン+モーターにリダクションギヤを組み合わせたもの。CT200hは標準的なグレードです。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:1765×1470×1135mm
JC08モード燃費:30.4km/L

9位:トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス

3,774,600円

最高出力:152ps(112kW)/5700rpm
最大トルク:21.0kg・m(206N・m)/4400~4800rpm
種類:直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:2493cc

高級感が漂うハリアーハイブリッドに搭載されるパワーユニットは、2.5L 2AR‐FXEエンジン+ハイブリッドシステムとなっています。フロントマスクは、薄くシャープなアッパーグリルとワイドなロアグリルを組み合わせることで、ダイナミックなイメージを演出。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:1965×1480×1220mm
JC08モード燃費:21.4km/L

8位:トヨタ エスティマハイブリッド アエラス

4,311,163円

最高出力:150ps(110kW)/6000rpm
最大トルク:19.4kg・m(190N・m)/4000rpm
種類:直列4気筒DOHC+モーター
総排気量:2362cc

2代目になるエスティマハイブリッド(ESTIMA HYBRID)に搭載されるパワーユニットは、直列4気筒 2.4Lガソリン+フロントモーターとなっており、組み合わせるトランスミッションは電気式無段変速機です。アエラスは、スポーティグレードとなっています。

選び方のポイントをチェックできるデータは次の通りです。
室内長×室内幅×室内高:3010×1580×1255mm
JC08モード燃費:18.0km/L

7位:レクサス RX450h

6,047,000円

最高出力:262ps(193kW)/6000rpm
最大トルク:34.2kg・m(335N・m)/4600rpm
種類:V型6気筒+モーター
総排気量:3456cc
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