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ムーブには塊感&立体感が感じられるエクステリア・デザインを施し、上質かつ安心なイメージを演出しました。搭載される水冷直列3気筒12バルブDOHCインタークーラーターボエンジンにはCVT(無段変速車)を組み合わせました。

・おすすめのポイント
ハイトワゴン
ターボエンジン
ブラックマイカメタリック
ホワイト
ブライトシルバーメタリック

■男性が乗りたい軽自動車のおすすめ・ランキングTOP25-21

25位:スズキ アルトターボRS ベースグレード

1,405,080円

エンジン
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:10.0kg・m(98N・m)/3000rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後):I.T.L.(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

アルト ターボRSは、新しく開発したプラットフォームを採用した新型のアルトをベースに開発しました。パワフルな加速が楽しめるR06A型吸気VVTターボエンジン(改良型)に組み合わされるオートギヤシフト(AGS)にはパドルシフトが付いています。

・おすすめのポイント
スポーツタイプ
ターボエンジン
ブルーイッシュブラックパール3
ピュアホワイトパール

24位:スズキ ワゴンRスティングレー ハイブリッドT

1,658,880円

エンジン
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:10.0kg・m(98N・m)/3000rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後):トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

ワゴンRスティングレーは個性が光るハイトワゴン。ハイブリッドTのエンジンには、高出力化したISGと大容量化したリチウムイオンバッテリーを採用したマイルドハイブリッドを搭載しました。

・おすすめのポイント
ハイトワゴン
ターボエンジン
ブルーイッシュブラックパール3
スチールシルバーメタリック
ピュアホワイトパール

23位:スズキ ジムニー XC

1,625,400円

エンジン
最高出力:64ps(47kW)/6500rpm
最大トルク:10.5kg・m(103N・m)/3500rpm
種類:直列3気筒インタークーラーターボ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
サスペンション形式(後):3リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
ブレーキ形式(前):ディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

スズキ ジムニーは抜群の強度を誇るラダーフレームを採用した軽クロスカントリー。直列3気筒DOHCインタークーラーターボ・エンジンに組み合わされるトランスミッションは5速MTと4速ATとなっています。

・おすすめのポイント
ターボエンジン
スペリアホワイト
シルキーシルバーメタリック

22位:ホンダ N BOX G・L

1,428,840円

エンジン
最高出力:58ps(43kW)/7300rpm
最大トルク:6.6kg・m(65N・m)/4800rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):マクファーソン式
サスペンション形式(後);車軸式
ブレーキ形式(前):ディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

ホンダ N BOXは、新たに開発したプラットフォームやパワートレインを採用しました。充実した安全装備や新採用のシートなどを装備し、優れた走行性能や燃費、乗り心地を獲得しました。

・おすすめのポイント
ハイトワゴン
NAエンジン
クリスタルブラック・パール
プラチナホワイト・パール
ルナシルバー・メタリック

21位:三菱 eKスペース T セーフティパッケージ

1,620,000円

エンジン
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:10.0kg・m(98N・m)/3000rpm
種類:3気筒DOHC12バルブICターボ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):ストラット式
サスペンション形式(後):トルクアーム式3リンク
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

eKスペースは人気のスーパーハイトワゴン。新世代MIVECエンジンと組み合わされるトランスミッションは、CVT(自動無段変速機になっています。小型かつ軽量で、低燃費を実現した高性能なエンジンです。

・おすすめのポイント
ハイトワゴン
ターボエンジン
ブラックマイカ
スターリングシルバーメタリック
ホワイトパール

■男性が乗りたい軽自動車のおすすめ・ランキングTOP20-16

20位:ダイハツ ウェイク D

1,350,000円

エンジン
最高出力:52ps(38kW)/6800rpm
最大トルク:6.1kg・m(60N・m)/5200rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後):トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

ウェイクは、視界の良さや荷室の広さを重視しており、普段使いからレジャーまで様々なシーンで活躍する新しいジャンルの軽自動車に仕上がりました。視界が広いファインビジョンや広大な荷室のウルトラスペースを実現しました。

・おすすめのポイント
ハイトワゴン
NAエンジン
ブラックマイカメタリック
タングステングレーメタリック
パールホワイトⅢ

19位:スズキ アルトワークス ベースグレード

1,509,840円

エンジン
最高出力:64ps(47kW)/6000rpm
最大トルク:10.2kg・m(100N・m)/3000rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
サス&ブレーキ

サス&ブレーキ

サスペンション形式(前):マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後):トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ形式(前):ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後):ドラム(リーディングトレーディング)

アルトターボRSをベースに開発されたアルトワークスは車を操る楽しさを追求し更に磨き上げたホットハッチ。水冷直列3気筒インタークーラーターボに組み合わされるミッションは、5速マニュアルトランスミッションと5速オートギヤシフト(5AGS)です。

・おすすめのポイント
スポーツタイプ
ターボエンジン
ブルーイッシュブラックパール3
スチールシルバーメタリック
ピュアホワイトパール

18位:スズキ アルト X

1,134,000円

エンジン
最高出力:52ps(38kW)/6500rpm
最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/4000rpm
種類:水冷直列3気筒DOHC12バルブ
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