1955年に誕生したクラウンは、正統派セダンとして進化し続けています。中でも、アスリートシリーズはスポーティさを追求されており、2.5Lエンジンと3.5Lエンジンが採用されています。安心と信頼をもたらす、日本を代表するセダンです。

2008年に登場したA4シリーズは、セダンのA4と、ステーションワゴンのA4アバントが用意されています。2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジンに組わされるトランスミッションは7速Sトロニックとなっています。2.0TFSIと2.0TFSIクワトロが設定され、FWD（前輪駆動）、quattro（フルタイム4WD）が用意されます。

レクサス ISは、インテリジェントスポーツセダンとオープンモデルを設定。スポーツセダンは、IS350をはじめ、IS350 バージョンL、IS350 Fスポーツ、IS300h、IS300h バージョンL、IS300h Fスポーツといったグレードを展開します。グラファイトブラックガラスフレーク、ディープブルーマイカを含む全11色のボディーカラーあります。

メルセデス・ベンツ Cクラスのエクステリアはダイナミックさが高められ、インテリアはクラスを超越した上質感があります。1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンが採用され、7ATや9ATといったトランスミッションと組み合わされます。

XEはミッドサイズ・セグメントに位置するドライバーズ・カーです。新しいモジュール車体構造をベースにしたモデルで、アルミ使ったモノコック・ボディを採用しました。2L 直列4気筒直接噴射ターボチャージド・ガソリンエンジン、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャー、インジニウム（INGENIUM）ディーゼル・エンジンが用意されています。

BMW 3シリーズは初代が誕生してから、6世代目になります。セダンには、1.5L 直列3気筒BMWツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンをはじめ、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジン、2L 直列4気筒DOHCツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジン、3L 直列6気筒DOHCツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンといったバリエーションに富んだパワーユニットが用意されています。

レガシィ シリーズは、6代目となり、優れた走行性能に加え、EyeSightなど安全装備が充実したモデルになりました。セダンのB4、SUVのアウトバックがラインナップされ、アウトバックには、2.5L 水平対向4気筒 DOHCのFB25型エンジン＋リニアトロニックCVTを採用しました。

高級ラグジュアリーSUVの草分けともいわれるトヨタハリアー。パワーユニットには、2L 直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボエンジン+スーパーインテリジェント6速オートマチックと2L 直列4気筒DOHCガソリンエンジン+Super CVT‐iが用意されました。
プログレスをはじめ、プレミアム、エレガンス、プログレス メタル アンド レザーパッケージ、プレミアム メタル アンド レザーパッケージといったグレードがあります。

レクサスRXは、セダンとSUVを融合させたクロスオーバーモデル。RX300は2L 直列4気筒インタークーラー付ターボを搭載します。タッチレスパワーバックドアを採用しているため、エンブレム(LEXUS)に手をかざすとバックドアが開きます。コックピットのようなドライバー空間によって包まれ感、低く水平なインストルメントパネルによって開放感を演出。