マウンテンバイクの選び方として注目したい点は、「使う用途」「衝撃吸収性」「タイヤサイズ」「ギア」「ブレーキ」の5点です。
様々な種類があるマウンテンバイクですが、それぞれの特徴をよくみてみることで、自分にあったマウンテンバイクを見つけることができます。

マウンテンバイクを選ぶ上でまず使う用途を考えてみましょう。
街乗りの場合、舗装された道路が主になり、衝撃吸収性はさほどこだわることはないのでサスペンションは前後輪についていなくても大丈夫です。山や林道で使う目的の場合は、衝撃吸収性・ブレーキ・ギアなどが優れたマウンテンバイクを選ぶとよいでしょう。特に衝撃吸収性については悪路が多いので疲労軽減のためにも注目したい点です。

山道や林道はガタガタで険しい道が多いので、地面からの衝撃は計り知れません。そこでマウンテンバイクを選ぶ上では衝撃吸収性に着目するわけです。マウンテンバイクの衝撃吸収性を判断するにはサスペンションを見て判断します。前輪にはもちろん、後輪にも採用しているフルサスペンションのマウンテンバイクを選べばかなりの衝撃を吸収してくれます。

マウンテンバイクはタイヤのサイズによって大きく性格が変わります。26×1.75以上の太いタイヤの場合は、山道や林道など本格的にマウンテンバイクを楽しみたい方向けのタイヤです。衝撃吸収はもちろん、非常に安定しており、パンクのリスクも軽減してくれます。太いタイヤに対して26×1.75以下の細いタイヤは、スピーディーでクイックネスな走りを実現するため、街中を颯爽と走る通勤通学に向いたタイヤです。

ほとんどのバウンテンバイクにはギアがついていますが、急な坂道やカーブ、コブが続くような険しい山道などでは21～27段のギアは必要になります。対して、通勤通学など、舗装されている街中の道路を走る場合には7段まであれば十分です。

ブレーキにはVブレーキ、ディスクブレーキ、油圧式ブレーキがあります。Vブレーキはその形がVの字の見えることから名づけられ、制動力に優れたメンテナンスが簡単なブレーキです。しかし雨や泥に弱いという弱点があります。ディスクブレーキは、ハブの横についているローターをメカのパッドで挟んでブレーキをかけるタイプで、雨や泥に強いというメリットがあります。デメリットはブレーキパッドの交換などメンテナンスが必要な点です。油圧式はワイヤーのかわりにオイルを使ってメカを動かし、ローターを挟んで止めるタイプです。油圧式ブレーキはテコの原理のように、弱く握っても凄まじい制動力を発揮する点です。デメリットとしてはメンテナンスが必要という点があげられます。

オフロードといえばHUMMERですが、そのHUMMERから発売されているマウンテンバイクAL-ATB2621Wsusは、優れた衝撃吸収性を発揮するフルサスペンション採用、フレームにはアルミを使用しており軽量化にも成功した優れたマウンテンバイクです。シマノ21段変速ギアでどのような悪路も難なく走りこなすことができ、デザインも強さを引き出すブラックとHUMMERの象徴であるイエローの2色から選ぶことができます。
メンテナンスの必要がないVブレーキを採用しているので、マウンテンバイクを始めて購入するという初心者におすすめのマウンテンバイクです。

Extrici XF300マウンテンバイクのおすすめポイントは、フレーム素材に高強度アルミ素材を使用しているため、高強度アルミフレームで優れた耐久性を発揮し、どのような悪路でも安心して長く使えます。ギアはシマノ24段変速でほとんどの道を走行することができ、デザインもスタイリッシュなデザインでマウンテンバイクに乗るのが更に楽しくなります。
ブレーキは機械式ディスクブレーキを採用しているため、雨や泥にも適応できる優れた制動力を発揮します。